J-125-1單層橡膠氣胎可以解決減震的三個前提條件之一，即保證自身彎曲應變的改變。與傳統(tǒng)減震器相比，橡膠氣胎具有更大的減震幅度和更廣泛的適用領域。它們能降低沿構造的震蕩傳送，減少構造噪音，并且具有穩(wěn)定的固有頻率大振動值等優(yōu)點。但需要注意的是，減震對共振區(qū)域內的減震更為重要。

選擇J-125-1單層橡膠氣胎能夠避免震動時振幅的突增，解決共振頻率的難題。其載荷覆蓋范圍廣，平順性強。此外，橡膠氣胎能夠實現(xiàn)正向減震、負向減震和期望的減震效果，是一種理想的被動減震方案。然而，橡膠氣胎的液壓油箱會堆積沉渣，使用時間長了會越來越臟，甚至可能引起故障。因此，要定期清理液壓油箱內部構造。

J-125-1單層橡膠氣胎的減震效果取決于原材料的特性和減震構造設計方案的科學性。近十年來，以變換方式為主的新型減震原料在很多行業(yè)得到廣泛應用，尤其是在紡織行業(yè)。這類原料具有較好的減震特性，同時能夠抑制工作頻段內的構造震蕩。

綜上所述，J-125-1單層橡膠氣胎具有很多優(yōu)點，可以在廣泛的應用領域中發(fā)揮重要作用。在使用過程中，不僅要注意定期清理液壓油箱，還要確保選擇適合的原材料和科學合理的減震構造設計方案，以達到理想的減震效果。